Radares com limite de 40 km/h foram instalados nas oito praças de pedágio administradas pela EPR Litoral Pioneiro no Paraná. A fiscalização é voltada às pistas de cobrança automática.
A instalação foi divulgada pela concessionária, que informou que os equipamentos estão em fase de homologação junto aos órgãos de trânsito com jurisdição nos trechos. A empresa também afirmou que esses órgãos são responsáveis pela emissão e gestão das multas.
As praças ficam em Carambeí, Jaguariaíva, Sengés, Siqueira Campos, Jacarezinho e São José dos Pinhais, em rodovias federais e estaduais. Motoristas que usam essas vias estão entre os afetados pela nova fiscalização.
Além da localização dos radares, as informações divulgadas abordam a homologação, as regras de excesso de velocidade previstas no Código de Trânsito Brasileiro e o registro de evasão de pedágio. A concessionária também orientou como regularizar tarifas pendentes.
Localização dos radares e funcionamento nas pistas automáticas
Na PR-151, a relação divulgada pela concessionária inclui as praças de Carambeí, Jaguariaíva e Sengés, no corredor entre Ponta Grossa e o norte do estado. Na PR-092, o ponto indicado fica em Siqueira Campos.
Em Jacarezinho, a fiscalização está associada às praças das rodovias BR-369 e BR-153, que se encontram na região do Norte Pioneiro, próxima à divisa com São Paulo. Já a praça de São José dos Pinhais fica na BR-277, ligação entre Curitiba e o litoral.
Os aparelhos foram instalados nas pistas automáticas, usadas por veículos com tag de cobrança eletrônica. Nessas faixas, a cancela pode abrir sem que o motorista pare, mas a sinalização estabelece o limite de 40 km/h.
A EPR orienta reduzir a velocidade e manter distância do veículo à frente durante a passagem pela pista automática. A recomendação considera que carros, caminhões e funcionários circulam na área da praça de pedágio.
Homologação dos equipamentos e regras para excesso de velocidade
Embora os radares já estejam instalados, a emissão de multas depende da homologação pelos órgãos de trânsito com jurisdição em cada trecho. A concessionária não informou uma data para a conclusão desse processo na publicação de 11 de novembro de 2026.
A EPR explicou que os equipamentos estavam em fase de homologação e que as multas serão emitidas e administradas pelos órgãos governamentais responsáveis. À concessionária cabem a compra, a instalação e a manutenção dos aparelhos.
O artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica o excesso de velocidade conforme a distância em relação ao limite da via. Até 20% acima da velocidade permitida, a infração é média; entre 20% e 50%, é grave.
Quando a velocidade supera o limite em mais de 50%, a infração passa a ser gravíssima, com multa multiplicada por três e suspensão do direito de dirigir. No caso do limite de 40 km/h, a referência informa que trafegar a 61 km/h já representa excesso superior a 50%.
Registro de evasão e orientações para pagar a tarifa
Além do controle de velocidade, as praças contam com um sistema automático para detectar e registrar a evasão do pedágio. As ocorrências são encaminhadas aos órgãos de trânsito responsáveis pela aplicação de eventuais multas.
Segundo a concessionária, pagar a multa por evasão não elimina a obrigação de quitar a tarifa correspondente à passagem. Assim, a regularização da infração não substitui o pagamento do pedágio devido.
Para consultar ou regularizar valores pendentes, a EPR Litoral Pioneiro informa o telefone e WhatsApp 0800 277 0153. A orientação também é observar o semáforo da cabine: a luz verde indica atendimento aberto e passagem liberada, enquanto a vermelha sinaliza que a cabine está fechada.
A concessionária recomenda escolher a faixa adequada antes de chegar à praça. A pista automática é destinada a quem tem tag, enquanto o autoatendimento e as cabines presenciais são opções para quem paga no momento da passagem.
